viernes, 31 de agosto de 2012

1. San Francisco

Llegamos el día 4 a sobre las 18'30 al aeropuerto de San Francisco, de ahí cogimos un tren (BURT) que nos dejó en el centro de la ciudad a 2 calles del hotel, es lo mas barato para llegar a la ciudad.
El transporte en San Francisco es estupendo, entre trenes, buses y diferentes tipos de tranvías puedes llegar a todas partes!!!


Es una ciudad preciosa!!!

Cosas que ver en San Francisco en dos días:
Día 1(a pie):

  • El centro de la ciudad, edificios de diferentes tipos de arquitectura
  • Los clásicos tranvias
  • Chinatow
  • Museo del Cable (gratis), la historia de como funciona el tranvía
  • Calle Lombard, preciosa!!!!
  • Harley San Francisco
  • El embarcadero: Fisherman's Wharf (Museo Mecanico de juegos -gratis-, Pier 39-Leones Marinos-, BubbaGump-¿has visto Forest Gump, la peli?

Dia 2 (comprando el pase de transportes de 1 día):
  • Golden Gate
  • Golden Gate park
  • Alamo Square (de la serie Padres forzosos de los '80)
  • Castro
  • City Hall



































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Nuestra Ruta

La ruta que escogimos fue elegida cuidadosamente respetando lo que a cada uno de nosotros nos gustaría ver. Como veréis, hicimos una parte de la clásica Ruta 66 y el resto lo adaptamos a lo que más nos interesaba.

Nuestra Ruta fué la siguiente:
  1. San Francisco
  2. Yosemite
  3. Fresno a Los Angeles 
  4. Los Angeles (Eaglerider) a Needles (Barstow, Bagdad café) 
  5. Needles a Flagstaff (Oatman, Kingman, Seligman, Williams)
  6. Flagstaff a Valle (Sedona)
  7. Valle a San Juan Inn (Grand Canyon, Monument Valley)
  8. San Juan Inn a Kanab (Mexican Hat, Monument Valley, Antelope Canyon, Page)
  9. Kanab a St George (Red Canyon, Bryce Canyon)
  10. St George a Las Vegas
  11. Las Vegas a Los Angeles (Calico, Peggy Sue)
Excepto en San Francisco, Las Vegas y Los Angeles que estuvimos dos días en cada una de ellas, el resto lo veíamos en un solo día, es decir, de paso en trayecto de un punto a otro.
Hicimos más de 4000Km. con el coche que llevábamos de apoyo durante todo el recorrido, y unos 3000Km. con las Harley que las tuvimos 9 intensos días!!!




miércoles, 29 de agosto de 2012

La Ropa

Una de las preguntas que le hacía a todos los que habían ido a la Ruta 66 era que que llevaban puesto???
¿Chaquetas, tejanos, botas, bambas, sandalias, manga corta?
Tenía muchas dudas, pensaba que si aquí en verano tenía mucho calor con las botas y la ropa, allí me achicharraría seguro!!!

Cada uno te decía una opción distinta:

  • tenías el grupo de los que no soportaban el calor del desierto y te decían que fueras en manga corta, con ropa de lino, en sandalias....
  • los que lo habían pasado fatal con la lluvia, el calor, el aire y optaron por taparse del todo
  • y los que hacían un poco de cada.
Al final opté por hacer caso de Ángel, uno de los componentes del grupo que ha estado por Extremadura con el calor típico de esa zona, y de los amigos de la tienda Ruta 66 de Mataró y El Prat, que me explicaban su experiencia al hacer la Ruta.

En resumen, este ha sido mi kit básico de moto:
  • Tejanos, entre el calor del ambiente y el fuego que desprenden las Harley te acabas tostando la pierna lleves lo que lleves puesto.
  • Botas de moto de verano, que gran descubrimiento, me fueron geniales, protegida y fresca!!! No pesan nada y son muy cómodas. Yo me compre las botas de verano Spayder, en las tiendas www.ruta66motorcycles.com 
  • Chaqueta de moto de verano microperforada, te protege del sol y pasa aire, aunque sea caliente!!!
  • Pañuelo para la cabeza, sobretodo para ponerlo debajo del casco retro hecho polvo que te dejan cuando alquilas las motos, nunca sabes quien lo habrá llevado antes.
  • Bandana para proteger la cara, con el calor que cae tienes que protegerte mucho
  • Camiseta fina o de tirantes
  • Guantes de verano
  • Faja de moto de refuerzo Lumbar (son muchos Km. los que vas a hacer, a mí me ha ido muy bien)
  • Protector solar
  • Gafas de sol
  • Gafas amarillas para conducción nocturna
  • Forro polar fino o jersey, por si tuvieras frío por la noche
  • Traje de Lluvia
Si te pilla una lluvia por el camino, a los 10 minutos de salir de la tormenta ya te has secado!!!


En las zonas de desierto el calor es muy agobiante, el sol quema muchísimo y es necesario proteger la piel, por eso es recomendable llevar chaqueta o camiseta de manga larga, sobre todo si los recorridos son de muchas horas de duración.

El tema del casco: hay estados en los que es obligatorio y otros en los que no lo es. Nosotros, al estar acostumbrados a llevarlo siempre, solo íbamos sin casco dentro de algún parque natural.


Vuelos y Aeropuertos

Miramos por internet como ir de Barcelona a San Francisco con diferentes compañías aéreas a través de buscadores típicos de vuelos económicos, pero no teníamos claras las opciones que nos daban ya que tenías que hacer varias escalas o las duraciones de los vuelos eran de más de 20h. y cada día que pasaba el precio aumentaba!!! (es lo que tiene viajar en agosto)

Un día, comentando con una amiga el problema de encontrar un vuelo adecuado, ella me habló de una agencia de viajes a la que su grupo contrata  desde hace años. Ella viaja por libre con sus amigos, hacen viajes a la selva y todo se lo preparan ellos, excepto los vuelos y algún hotel si sabe que llegarán de noche a alguna gran ciudad. me comentó que los vuelos, al reservarlos con meses de antelación, siempre es mejor tener una agencia que te respalde y te garantice lo que has comprado.

Me dió el teléfono de la Agencia: Viatges Barcelona Internacional (www.bcnint.net) y de verdad que estamos muy contentos, nos encontraron un vuelo de una sola escala y de unas 14h de duración hasta San Francisco. Ya puestos le pedimos que nos buscara hoteles en las ciudades más importantes en las que haríamos noche y las pequeñas de la Ruta las buscamos nosotros por internet.
Fué sorprendente que los precios de los hoteles que nos pasaba la agencia eran más baratos que si entrabas directamente a las web oficiales de los mismos hoteles!!!!




Si viajas con American Airlines, tienes que saber lo siguiente, en el aeropuerto de BCN, al hacer el Check In, te preguntan:
  • ¿ si la maleta es tuya o te la han dejado? 
  • ¿si la has hecho tu o te la han hecho?
  • ¿a que vas?
  • ¿vas solo o en grupo?
  • ¿se ha acercado alguien a tu maleta?
  • ¿la has dejado sola en algún momento?
Contesta que es tuya y que la has hecho tu, que no la has perdido de vista en ningún momento, ni se te ocurra decir que te han dejado la maleta!!!

Te la pueden hacer abrir en cualquier momento, a una compañera del grupo le hicieron abrir la maleta de cabina cuando entras ya al "finger", el pasillo que te lleva a la puerta del avión!!

Inmigración en New York impresiona. Haces cola, cuando te toca le enseñas el pasaporte al policía de aduanas, te fichan de forma digital, dedos y cara.
A mi me llevaron a una sala a parte para comprobar no se qué, porque el poli dudaba que fuera yo la del pasaporte!!! ya se que con los años he mejorado, pero tampoco tanto, aj, ja, ja!!! ni os cuento el "cangueli" que pasas. Al cabo de un rato de estar allí te llaman, te devuelven el pasaporte y sal corriendo porque pierdes el siguiente avión.

En los controles de aeropuerto tienes que quitarte el cinturón, zapatos, bolsos, aguas,...pasas por el arco de seguridad, y como siempre, a mi me cachean después, ¿tendré pinta de macarra???
Lo mismo con el escaner de Los Angeles, pensé: si acabas de verme en bolas...¿para que me cacheas????

En el aeropuerto de Los Angeles tienes que hacer el autocheckinn, sólo si te sale un papelito en el que te dice que no lo puedes realizar a través del ordenador, tienes que hacer cola para que te lo hagan ellos.

Las maletas no las puedes cerrar con el candado, ni llevarlas precintadas, (en Barcelona puedes hacerlo sin problemas y ademas prefieren que las lleves precintadas y cerradas), porque las pasan por un escaner y si ven algo que no les gusta la abren, la vacían y luego la vuelven a montar. ¿quien te asegura a ti que si dejan la maleta sin cerrar, ellos mismos te pueden meter o quitar cosas, no???




El alquiler de las Harley

Alquilar una Harley en USA es caro. Miramos diferentes webs y por los comentarios que leímos, la más fiable era Eaglerider: www.eaglerider.com

Nosotros queríamos alquilar las Harley para los 18 días de viaje, pero se nos iba todo el presupuesto del viaje sólo en el alquiler de la moto, así que decidimos reducir días de moto, lo dejamos en 9 días (el resto lo hicimos en coche). Nos costo sobre los 1200€ cada una aproximadamente.

Alquilamos 1 Electra y 2 Softail Heritage Classic.



Las motos estaban muy bien, mi Heritage era prácticamente nueva, sólo tenía 4000 millas, funcionaban a la perfección!!!

El tema de los seguros para la moto nos volvió muy locos porque no sacábamos nada en claro, al final escogimos uno de los más caros el E-Vip Zero (con eaglerider), que lo cubría prácticamente todo, solo tuvimos que dejar un depósito de 100$, que nos fueron devueltos al entregar las motos y comprobar que todo estaba bien.

La reserva la hicimos por internet, a través de su página web, 6 meses antes. Te las cobran cuando haces la reserva y según su web no te devuelven el dinero si al final no las alquilas, si es algo justificado te hacen un bono de un año para que puedas alquilarla.

Hay un capítulo sobre la recogida de las motos en Eaglerider en las pestañas de la derecha, en el punto 4.Los Angeles a Needless.

Os recomiendo llegar a primera hora para poder hacer todo el papeleo tranquilamente.

Nosotros estamos muy contentos con el servicio que nos dieron.

Las camisetas


Nosotros somos Free Bikers, es decir, no pertenecemos a ningún grupo concreto, simpatizamos con diferentes grupos moteros, nos gusta salir cuando tenemos fiesta a dar una vuelta con las Harleys, disfrutar de los paisajes, conocer gente y relajarnos con la moto.
Para este viaje pensamos que podíamos ir todos iguales y que estaría bien hacernos unas camisetas conmemorativa de nuestra Ruta.

Fue un gran acierto, nos facilitó poder pasar todos en conjunto por los controles de los aeropuertos ya que nos veían que eramos un grupo, sobre todo cuando estuvimos a punto de perder uno de los vuelos porque llegamos con retraso al enlace del segundo avión.

















El Principio

Comenzamos buscando información de la Ruta, al igual que muchos de vosotros que estaréis viendo ahora este blog!!! 

Nuestro grupo estaba formado por 7 personas (6 adultos y una niña).
  Miramos todos los blogs y webs que encontrábamos para coger ideas, recopilamos una gran cantidad de información que a veces era muy útil y otras en cambio, nos liaban más de la cuenta.
Pensar, que a parte de la Ruta 66 clásica (de Chicago a Los Angeles) hay muchas variaciones de la misma.
Al ver las variaciones, cada uno de los componentes de nuestro grupo decía lo que le gustaría ver en el viaje, así fué como desarrollamos nuestra RUTA 66: Parques naturales.

Nosotros decidimos centrarnos en 4 estados: California, Arizona, Utah y Nevada.